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El día de ayer, Jetour anunció que abrirá una planta de ensamblaje de vehículos de gasolina y eléctricos en México durante 2024. La fabricante china de SUVs indicó que el objetivo de esta fábrica es producir transportes con calidad de exportación a Estados Unidos, Canadá y América Latina.
En alianza con la empresa del sector automotor LDR Solutions, Jetour podría invertir más de mil millones de dólares para instalar su nueva planta, ya sea en el mercado de Aguascalientes o en el de Guanajuato. Sin embargo, tanto el monto de la inversión como la ubicación de la fábrica están por ser definidos.
El anuncio de la planta de ensamblaje de Jetour en México se da en un contexto de aumento de presencia de compañías chinas a nivel nacional, por el nearshoring. De acuerdo con SiiLA Market Analytics, entre 2019 y 2022, el número de inquilinos de origen chino en México casi se triplicó. En términos de metros cuadrados, los datos indican que alrededor del 80% de los espacios son ocupados por empresas del sector de vehículos y partes.
Ayer, Jetour indicó que la presentación oficial de la firma china se llevará a cabo en marzo de este año y que, la estrategia de introducción de la compañía en México tendrá varias etapas. En los primeros tres trimestres de 2023 comenzarán a operar los primeros concesionarios de Jetour, e iniciará la comercialización de SUVs de combustión interna importados desde China. Y a finales de 2023, la compañía introducirá una unidad híbrida al mercado mexicano.
De acuerdo con directivos de la compañía asiática, Jetour proyecta la venta de 20 mil unidades en México durante su primer año de operaciones. De esta forma, la empresa busca posicionarse entre los primeros 15 distribuidores (por volumen de venta) de vehículos a nivel nacional. Para iniciar operaciones, Jetour importará autopartes y tecnología de China, aunque la apuesta de la compañía es establecer una red de proveedores locales.
Asimismo, de acuerdo con directivos de LDR Solutions, Jetour operará con el apoyo de CATL, que es uno de los mayores fabricantes internacionales de baterías para autos eléctricos. Una vez que la planta de Jetour tenga completa capacidad productiva de vehículos en México, la empresa buscará instalarse o expandirse a mercados más redituables y más grandes, como el de Estados Unidos.
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