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SMI - GENERAL Q4 2025
+3.25 % 370.88
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+2.22 % +
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IPC
0.00 % 4.45 PTS
Tasa de Referencia
0.00 % 6.50 PTS
IPC Cierre
0.00 % 67,976.50 PTS
UDIs
0.00 % 8.84 PTS

From Boom to Discipline: Tijuana Redefines Its Industrial Cycle

  • Tijuana enters a phase of shared adjustment across northwestern Mexico. Demand moderates, supply becomes more disciplined, and rents hold. The market converges toward a new equilibrium point.

Hyundai Motor México, dirigida por Edgar Carranza, es una de las compañías con más espacio industrial en Tijuana. Foto: SiiLA.
Hyundai Motor México, dirigida por Edgar Carranza, es una de las compañías con más espacio industrial en Tijuana. Foto: SiiLA.
Por: SiiLA News
16/02/2026

Tijuana ya no avanza al ritmo extraordinario de hace unos años. Entre 2021 y 2023, la absorción superó sistemáticamente a la nueva oferta y comprimió la disponibilidad por debajo de su rango sostenible. Hoy el ciclo se revierte y, lejos de ser un caso aislado, el movimiento refleja un patrón regional en el noroeste mexicano. De cara a 2026, la pregunta no es si continuará la corrección, sino en qué nivel se estabilizará el mercado.

Ese giro ya es visible en los números. Desde 2023, la demanda de naves industriales comenzó a desacelerarse a mayor velocidad que la oferta, y el mercado pasó de un entorno de escasez extrema a uno donde la rotación volvió a ganar peso. Así, la relación entre espacio liberado y ocupado, que llegó a ser de seis a uno, se redujo gradualmente hasta una paridad cercana a uno a uno, lo que derivó en absorción neta negativa al cierre de 2025. En paralelo, la disponibilidad se ubicó en 7.5%, lejos del nivel prácticamente nulo observado dos años antes.

Detrás de esta transición están las decisiones empresariales. Las compañías priorizaron eficiencia y consolidación, desplazando el impulso expansivo del ciclo anterior. Ese cambio alteró el dinamismo sectorial: los motores tradicionales —manufactura y productos de consumo, que concentran cerca del 60% del inventario— dejaron de expandirse, mientras segmentos vinculados a logística y servicios avanzaron a ritmos moderados, no superiores al 6% anual. Por su parte, las actividades de menor escala, como el agroindustrial y los espacios ligados a gobierno, registraron crecimientos significativos, aunque representan apenas el 0.6% del mercado y no alteran la tendencia general.

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