En el Kaizen Industrial Park, una nave blanca con el logotipo rojo de Tiendas 3B señala la expansión más reciente de la firma en Querétaro. La compañía añadió cerca de 3,000 metros cuadrados de espacio industrial clase A en un parque donde ya operaba alrededor de 19,000 metros cuadrados desde el año pasado. El inmueble forma parte de la red que abastece al centro y al Bajío, regiones donde la cadena concentra la mayor parte de sus rutas y de su operación diaria.

A nivel nacional, Tiendas 3B mantiene alrededor de 200,000 metros cuadrados industriales distribuidos en 16 centros de distribución, además de cuatro más previstos para entrar en función en la segunda mitad de 2025, incluidos los de Atlacomulco, Estado de México, y Tehuacán, Puebla, inaugurados en octubre, y uno casi listo en el WTC III Industrial Park de San Luis Potosí.

Ese mismo mes, la compañía reabrió su CEDIS en Metepec, también en el Estado de México, tras un proceso de ampliación y renovación orientado a incrementar la capacidad de distribución en la zona conurbada del Valle de México.

La inversión en ampliaciones y adecuaciones fue significativa durante el primer semestre del año. De acuerdo con su último reporte financiero, Tiendas 3B destinó más de 1,400 millones de pesos en adquisiciones y mejoras de inmuebles y equipo, equivalente a cerca del 4% de su facturación semestral. Para una cadena que opera con márgenes estrechos —16% de margen bruto y 2% operativo—, ese porcentaje no solo es alto¹, sino revelador: confirma que la expansión logística no sigue al crecimiento comercial, lo hace posible.

Actualmente, la cadena tiene más de 3,000 sucursales en el país, con una presencia particularmente densa en las zonas urbanas de ingresos medios y bajos. Su modelo de “hard discount” se sostiene en dos principios operativos: altos volúmenes de rotación y repliegue constante de costos. Para que esos principios funcionen, la eficiencia logística no es un soporte, sino el núcleo del negocio.

Solo en el último año, la compañía incorporó en promedio 130 nuevas tiendas por trimestre. El resultado: una expansión de alrededor de 21% en su base comercial y la necesidad de ampliar, sincronizar y reforzar la red de centros de distribución que sostiene ese ritmo.

La expansión no es aislada. Querétaro se ha consolidado en los últimos años como uno de los nodos logísticos más importantes del país debido a su ubicación entre el Valle de México, el Bajío y los corredores fronterizos del norte. Para una cadena cuyo modelo depende de reabastecimiento frecuente y costos de transporte bajos, localizarse en el submercado Aeropuerto no solo acelera la distribución: acerca los centros de consumo a la infraestructura que los alimenta. En ese sentido, la ampliación en Kaizen es menos una apuesta inmobiliaria que una decisión estratégica sobre velocidad y control de inventario.

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¹ Considerando que Tiendas 3B obtiene cerca de dos pesos de resultado operativo por cada cien vendidos, destinar ~4% de sus ingresos semestrales a infraestructura logística implica reinvertir más que el beneficio operativo que obtuvo en el periodo. No es un gesto complementario, sino estructural. La propia compañía lo reconoce en su prospecto de colocación bursátil en Nueva York, donde describe su modelo como uno de bajo margen sostenido por eficiencia y escala: “The Tiendas 3B business model is highly efficient, allowing us to operate with gross margins that are lower than those of leading grocery retailers in Mexico”.