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Guadalajara's Thriving Industrial Market: A Strategic Location for Transport and Logistics Companies

  • Guadalajara is strategic for transportation and logistics companies.
CPA Guadalajara Technology Park, en Guadalajara. Foto: Camaralenta.
CPA Guadalajara Technology Park, in Guadalajara. Photo: Camaralenta.
Por: SiiLA News & SiiLA News
28/03/2023

El mercado industrial de Guadalajara es un centro próspero de fabricación en México, con una amplia gama de negocios y sectores industriales que producen bienes y servicios tanto para el mercado nacional como internacional. Esto convierte a Guadalajara en una ubicación estratégica para las empresas de transporte y logística. Durante los últimos dos años, el área industrial ocupada por estas empresas ha aumentado en un 12%, según la base de datos y el análisis de Market Analytics de SiiLA. Las empresas de transporte y logística son el segundo sector más importante que ocupa espacio industrial en Guadalajara después de las empresas de electrónica.

A finales de 2022, ALMER, un distribuidor, y Aflex, un especialista en transporte intermodal, absorbieron cerca de 12,000 metros cuadrados para establecer centros de distribución y almacenamiento en el submercado Periférico Sur de Guadalajara. En marzo de 2023, FedEx inauguró una nueva estación de operaciones en la ciudad de Guadalajara con una extensión de 7,300 metros cuadrados que costó tres millones de dólares. ALMER, Aflex, FedEx y muchas otras empresas del sector de transporte y logística han optado por establecerse en propiedades de alta calidad.

Actualmente, el 74% del espacio ocupado por empresas de transporte y logística corresponde a edificios industriales de clase A. Durante los últimos dos años, este tipo de propiedad ha aumentado dos veces más rápido que las propiedades de clase inferior. Según el análisis de Market Analytics, entre 2020 y 2022, el espacio ocupado por edificios industriales de clase A aumentó un 13%, mientras que el espacio ocupado por edificios industriales de clase B aumentó un 7%.

Esta tendencia sugiere que la demanda de edificios industriales de alta calidad está en constante crecimiento en el sector de transporte y logística. Estas empresas están dispuestas a invertir en propiedades de calidad para mejorar su eficiencia y obtener una ventaja competitiva en sus instalaciones, como ubicaciones más estratégicas, seguridad, comodidad y eficiencia en la gestión logística y de envío.

Solistica, Kuehne+Nagel, Logistica Flexible, Ryder System, Intermerk, Estafeta y DHL se encuentran entre las empresas de transporte y logística que ocupan la mayoría del espacio industrial en Guadalajara. Juntas, estos conglomerados cubren casi 249,400 metros cuadrados, lo que equivale al 39% del área total ocupada por empresas en el sector en el mercado industrial de Guadalajara.

También es importante destacar que el 68% del área bruta rentable ocupada por empresas de transporte y logística se concentra en los submercados de El Salto y Zapopan Norte. Estas regiones albergan parques industriales destacados como Prologis Park Los Altos (Prologis), Poniente Industrial Park, CPA Guadalajara Technology Park (CPA) y Parque Industrial Guadalajara, que prácticamente se ocuparon por completo en el cuarto trimestre de 2022. Si estás interesado en propiedades industriales disponibles en estas regiones, visita SiiLA SPOT.

La combinación de una ubicación estratégica (con acceso a carreteras y avenidas importantes), la disponibilidad de terrenos para construir propiedades personalizadas, costos de renta competitivos (entre 4.7 y 5.4 dólares por metro cuadrado), apoyo gubernamental (como incentivos fiscales) y una buena infraestructura (electricidad, agua, telecomunicaciones y acceso a servicios de transporte público y privado) hacen que El Salto y Zapopan Norte sean muy atractivos para las empresas de transporte y logística que buscan establecerse en Guadalajara.

Si deseas obtener más información sobre el mercado de bienes raíces comerciales en México, visita SiiLA o contáctanos en contacto@siila.com.mx.

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Héctor Ibarzabal dirige FIBRA Prologis, que recientemente adquirió una nave logística ocupada por Amazon en Lerma, Estado de México. Foto: SiiLA.
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Nearshoring

Hichem Elloumi lidera COFICAB, empresa de cableado automotor y una de las de autopartes que más espacio industrial absorbió en el 1T 2026. Foto: SiiLA.
Between Importing and Exporting: Mexico Does Not Substitute Auto Parts, It Needs Them to Export
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