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El comercio transfronterizo es uno de los factores clave para entender el desarrollo económico e industrial de Tijuana en las últimas décadas. Los datos del Departamento de Transporte de Estados Unidos refieren que el número de camiones cargados con mercancía que cruzaron de la zona conurbada de Tijuana hacia Estados Unidos aumentó 119% real en los últimos 26 años. Sólo en 2022 cruzaron 839,843 camiones, una cifra 13% superior a lo registrado en 2021. Al respecto, la Secretaría de Economía de México indica que el año pasado, los aparatos electrónicos, las manufacturas automotrices y los insumos de salud tuvieron los mayores niveles de ventas internacionales desde Tijuana, siendo el 94% destinado a Estados Unidos.
Esta tendencia se ha visto reflejada en el mercado inmobiliario industrial de Tijuana, que ha experimentado un crecimiento significativo en años recientes. De hecho, el sector industrial de Tijuana tuvo una de las mayores tasas decrecimiento en México en 2022, después de las industrias en Ciudad de México y Monterrey. En ese sentido, SiiLA reporta que la absorción industrial neta en Tijuana aumentó 6% el año pasado. Este crecimiento fue impulsado en gran medida por empresas de retail, bienes de capital, y de transporte y logística.
A pesar del reciente aumento en la demanda industrial de estos sectores, Tijuana es un mercado cuya economía depende en gran medida de manufacturas. Los datos de Market Analytics muestran que el 46% del espacio industrial existente en esta región es ocupado por compañías dedicadas a la electrónica, bienes de capital, insumos médicos y vehículos y partes, incluidas varias de renombre como Hyundai, Hisense y Baxter.
Los datos analizados dejan entrever que Tijuana debe su dinamismo económico e industrial a su vínculo comercial con Estados Unidos. La cercanía de la región a la frontera norte y la presencia de empresas estadounidenses y asiáticas han convertido a Tijuana en un importante hub para la logística y la manufactura industrial, con excelentes perspectivas de crecimiento, dada la demanda actual de espacios y de mano de obra calificada en la frontera norte de México.
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