AGP eGlass, proveedora de Tesla, inaugura fábrica en Nuevo León

A finales de la semana pasada, la empresa de origen alemán AGP eGlass anunció la apertura de su nueva fábrica de vidrio en el mercado industrial de Monterrey, en Nuevo León. La subsidiaria de AGP Group invirtió 800 millones de dólares en esta planta de aproximadamente 100 mil metros cuadrados de construcción, que iniciará operaciones a mediados de 2023.

“Esta nueva planta ha sido diseñada para garantizar que podamos producir soluciones de acristalamiento de alta calidad de manera más eficiente y efectiva. Nuestras nuevas instalaciones también proporcionarán un amplio espacio para la investigación y el desarrollo, lo que nos permitirá explorar nuevas ideas y avanzar en nuestra industria”, indicó la empresa a través de sus redes sociales.

La nueva planta de vidrio de AGP eGlass está ubicada en el Parque industrial FINSA Santa Catarina. De acuerdo con SiiLA Market Analytics, Santa Catarina es un submercado que, entre 2020 y 2022, duplicó su absorción bruta o llegada de inquilinos, con absorción neta (entradas contra salidas de inquilinos) positiva y oferta de nuevo inventario al alza (casi 60% en dos años).

Esto indica que Santa Catarina es una zona industrial en expansión, con una demanda que genera reocupación de espacios y ocupación de nuevas entregas, lo que explica su baja tasa de disponibilidad (alrededor de 2%) en los últimos años.

En la fábrica de vidrio de AGP eGlass serán fabricados cristales de alta tecnología para la planta en Austin (Texas) de la compañía automotriz Tesla. Estas piezas de cristal inteligente serán capaces de cambiar de color y proyectar el panel de instrumentos vehiculares, además de abarcar, en una sola pieza, el cofre, el techo y la retaguardia de algunos vehículos Tesla.

AGP eGlass está comprometida con la generación de vehículos eléctricos y autónomos desde su fundación en 2015. En la actualidad, su compañía matriz, AGP Group, emplea a cerca de cuatro mil personas a nivel internacional y provee “soluciones de acristalamiento de alta tecnología” a más de 20 firmas automotrices.

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